液压油滤芯是液压系统的“精密净化卫士”，核心作用是过滤油液中的金属颗粒、杂质、油泥等污染物，防止阀芯卡滞、元件磨损，保障液压系统**稳定运转，以下是详细介绍：
1.核心构造与材质
·滤材：主流为玻纤滤纸、化纤滤纸、不锈钢编织网，高端型号采用PTFE覆膜滤材（提升过滤精度与抗污性）；
·结构：采用折叠式设计（*大化过滤面积），搭配碳钢或不锈钢骨架（增强耐压性），两端通过环氧树脂或聚氨酯胶密封，密封性能优异，可避免杂质旁通泄漏。
2.主要分类与关键参数
- 按安装位置分类：
·吸油滤芯（安装于吸油管路，粗过滤，保护液压泵，精度100 - 180μm，耐压≤0.5MPa）；
·压力滤芯（安装于压力管路，精过滤，保护阀组等精密元件，精度5 - 10μm，耐压可达42MPa）；
·回油滤芯（安装于回油管路，过滤系统循环杂质，精度5 - 20μm，耐压≤0.5MPa）；
·离线滤芯（适配离线过滤装置，持续净化油液，精度3 - 10μm）。
- 关键参数：
过滤精度1 - 200μm（可定制），工作温度 - 30℃~110℃，耐压范围0.5 - 42MPa，纳污量5 - 50g，使用寿命2000 - 8000工作小时（依工况而定）。
3.核心性能优势
·过滤精度高：对微米级杂质捕获率可达99%以上，**匹配不同液压系统净化需求；
·纳污能力强：折叠结构增大容尘空间，可容纳更多污染物，延长使用寿命；
·耐压抗冲击：高强度骨架设计，能承受系统高压与液压冲击，不易变形破损；
·兼容性广：适配矿物油、合成油等多种液压介质，耐油、耐温、耐化学腐蚀性能优异。
4.适用场景
广泛应用于工程机械、农业机械、钢铁冶金、电力、船舶、航空航天、矿山机械等领域，具体适配挖掘机、起重机、轧钢机、风电液压系统、船舶液压设备、注塑机等各类液压设备，是预防液压系统故障、降低维护成本的核心元件。
5.维护要点
·更换周期：常规工况每2000 - 3000工作小时更换一次，高污染工况（如矿山、工地）需缩短至500 - 1000小时；
·压差判断：当滤芯前后压差达到0.2 - 0.3MPa时，需立即更换，避免旁通阀开启导致污染物进入系统；
·安装注意：更换时确保滤芯安装到位，密封件完好，避免油液泄漏或杂质混入；
·储存条件：存放于干燥通风处，避免潮湿、暴晒，防止滤材老化变质。
